Zobrazení zdroje stránky Historie verzí

{| class="wikitable" style="white-space:nowrap; margin-left:auto; margin-right:auto; align:center;"

|style="text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;"| [[File:All_Content.png|link=VAG-COM|Manuál VAG-COM]]<br>'''[[VAG-COM]]'''

|style="text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;"| [[File:Manual.png|link=Manuál VAG-COM|Manuál VAG-COM]]<br>'''[[Manuál VAG-COM]]'''

|style="text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;"| [[File:Instructions.png|link=Návody VAG-COM|84px]]<br>'''[[Návody VAG-COM]]'''

|style="text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;"| [[File:Article.png|link=Články VAG-COM|84px]]<br>'''[[Historie verzí]]'''

|style="text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;"| [[File:Media_all.png|link=Ukázky VAG-COM|84px]]<br>'''[[Ukázky VAG-COM]]'''

|style="text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;"| [[File:Download_Document.png|link=Download VAG-COM|84px]]<br>'''[[Download VAG-COM]]'''

|style="text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;"| [[File:Link.png|link=Odkazy VAG-COM|84px]]<br>'''[[Odkazy VAG-COM]]'''

|}


= Historie aktualizací VAG-COM a VCDS =
Stručný přehled historie nejdůležitějších novinek v aktualizacích diagnostického systému VAG-COM. Detailní seznam najdete na stránkách společnosti Ross-Tech v sekci  [http://www.ross-tech.com/vcds/revisions.php Revision History].

== 2019 (ver. 19.1.2 beta - 19.4.0 beta)  ==
* Databáze chybových kódů překročila 25 000 záznamů. 
* Do funkce "Mapování kanálů" přibyla možnost provést scan všech řídicích jednotek ve vozidle. 
* Ve stejném dialogu "Mapování kanálů" přibyla možnost zálohy a obnovy provedených adaptací. Tzn., že je před začátkem úprav např. dlouhého přizpůsobení, možné provést zálohu aktuálního "Raw (syrového)" stavu do .csv souboru s prefixem "adphex". Operace trvá pár minut v závislosti na typu ECU (tato funkce nemusí fungovat na vozidlech s diagnostickými protokoly KW1281). 
* Výrazně se zlepšila kompatibilita s vozidly Audi A8 / Q8 / A6 modelových řad 2019. 
* V aktualizaci 2019 přibylo více než 4 000 nových chybových kódů. 
* Do rychlého menu, dostupného v hlavním okně programu, přibyl odkaz na výchozí složku se soubory a adresáři aplikace VCDS. 
* Zdokonalena byla také funkce automatické detekce Diagnostického firewallu ve vozidle.

== 2018 (ver. 18.1; 18.2; 18.9)  ==
* Vylepšena detekce podvozků 3C VW46/VW48, bylo odstraněno omezení velikosti debug souboru v rámci funkce mapování kanálů. 
* Vytvořené grafy a protokoly jsou k dispozici současně. 
* Řady aktualizací se dočkaly definiční soubory ROD (ASAM), soubory štítků a také byly přidány nové adresy řídicích jednotek UDS. 

== 2017 (ver. 17.1; 17.2.6 beta; 17.3.1 beta; 17.4.0 beta; 17.4.1 beta; 17.4.2 beta; 17.5.1 beta; 17.6.0 beta; 17.7.0 beta; 17.8)  ==
* Uvedeno nové rozhraní HEX-V2. 
* Byl uvolněn nativní konfigurační nástroj VCIconfig a online registrace nových rozhraní HV2. 
* V sekci o Programu se zobrazují registrační informace majitele diagnostického rozhraní. 
* Zavedena předběžná podpora pro modelové vozy 2018. 
* Rozšířena kompatibilita nových rozhraní HN a HV2 s LT3 Crafter a současně základní podpora pro jejich nové podvozkové platformy SY. 
* Do Aplikací byla přidána 2 nová tlačítka - na plugin VCDSScan a novou funkci Historie baterie. Obě vylepšení pocházejí z dílny dánské společnosti NEtech ApS (Lcode). 
* Zavedení podpory zobrazování experimentálních "RAW" dat dlouhého kódování v Lcode (funkce pouze pro HN a HV2). 
* Na tlačítko Vybrat byl přidán indikátor průběhu při načítání MQB/MLBEvo subGVLs (výpis Gateway). 
* Dále došlo ke zrychlení průběhu automatického testu na vozidlech s diagnostickou sběrnicí K-line.

== 2016 (ver. 16.3.0 beta; 16.3.1 beta; 16.5.0 beta; 16.5.1 beta; 16.6.0 beta; 16.7.0 beta; 16.8)  ==
* Ve funkci měřené hodnoty UDS byly přidány nové identifikátory hodnot. 
* Velká aktualizace Feeze-Framů ve výpisech DTC z pamětí závad. 
* Nově přidána podpora šestimístných kódů pro bezpečnostní přístup. 
* Záloha provedeného kódování a přizpůsobení se nově ukládá do souborů ve formátu .csv pro snazší čitelnost. 
* Zdokonalena funkce resetu servisních intervalů v panelech přístrojů VW Crafter. 
* Rozšíření kompatibility o vozidla na podvozkové platformě MLB2 (např. Audi A6 4G) a o vozidla modelových řad 2016+. 
* Opět velká rozšíření v rámci systémů UDS/ODX/ASAM a optimalizací diagnostických aplikací s rozhraním HEX-NET.

== 2015 (ver. 15.2 beta; 15.5 beta; 15.6 beta; 15.6.1 beta; 15.7)  ==
* Databáze chybových kódů překročila 21 000 záznamů. 
* Do funkce měřené hodnoty UDS bylo přidáno políčko pro fultextové vyhledávání. Obdobná funkce vyhledávání je také dostupná ve funkci přizpůsobení řídicích jednotek UDS. 
* Přibyla kompatibilita s vozy VW Touareg (7P) EPB. 
* Do okna Autoscanu bylo přidáno tlačítko v podobě textového odkazu na "MYAutoScan.txt". 
* Autoscany se od verze 15.5 ukládají automaticky. 
* Ostatní vylepšení se týkají zejména zlepšování kompatibility s jednotkami ASAM (.ROD soubory a soubory štítků). 
* Aplikace VCDS rozšířila kompatibilitu s operačním systémem MS Windows 10.

== 2014 (ver. 14.2 beta; 14.9 beta; 14.10)  ==
* Uvedeno nové rozhraní HEX-NET, umožňující propojení s PC jak prostřednictvím USB, tak přes WIFI. Bezdrátové rozhraní umožňuje díky mobilní aplikaci VCDS-Mobile® a službě VCDS-CloudTM využívat pro komunikaci s&nbsp;vozy i jiné platformy operačních systémů než MS Windows®. 
* Do firmwaru diagnostických rozhraní byly přidány čítače počtu provedených výmazů pamětí závad, přizpůsobení a změněných kódování. 
* Také došlo k výraznému zlepšení práce s ECU, ve kterých nejsou uloženy WSC (číslo dílny). Při detekci se zobrazí editovatelné pole. 
* Kontinuálně se zpracovávají data ROD (ODX) a vylepšuje komunikace s vozidly komunikujícími na protokolech UDS.

== 2013 (ver. 12.10.0 beta; 12.10.0 beta; 12.12)  ==
* Databáze chybových kódů překročila 18 000 záznamů. 
* Rozšířena kompatibilita s vozidly založenými na platformě MQB (např. Škoda Octavia III). 
* Do funkce měřených hodnot UDS přibyla bublinová nápověda s požadovanými hodnotami (existuje-li konkrétní popisný soubor). 
* Dokončena rozsáhlá revize a optimalizace souborů .ROD, která probíhala v průběhu posledních dvou let. I přes obrovské množství nových přírůstků se vývojářům podařilo snížit počet souborů .ROD o polovinu. 
* Do funkce měřených hodnot UDS přibyla užitečná funkce odznačení všech vybraných hodnot v seznamu. 
* Přibylo dalších 17 nových adres. 
* Nová funkce v rámci automatického testu umožňuje vytvoření uživatelského souboru "MyAutoScan.txt" který po editaci nebude přepsán ani po nové aktualizaci programu VCDS.

== 2011 (ver. 11.2 beta; 11.10 beta; 11.11)  ==
* Databáze chybových kódů překročila 16 000 záznamů. 
* Rozšíření kompatibility o základní diagnostiku VW Crafter. 
* Aktualizován asistent kódování jednotek Airbagů. 
* Ve funkci základního nastavení došlo k aktualizaci grafického rozhraní, nyní zobrazuje oblast s tipy, které jsou součástí label souboru. 
* V režimu diagnostiky EOBD byly v rámci módu 9 přidány datové typy 0B, 0D, 0F. 
* Byla také zlepšena komunikace na protokolu TP2.0. 
* HW nabízí nové ovladače pro USB 3.0. 
* Byla významně revidována a rozšířena databáze ROD (ODX) dat. 
* U .ROD souborů došlo k výrazné revizi za účelem snížení jejich množství a celkové optimalizaci přístupu k potřebným datům.

== 2010 (ver. 912 beta; 10.3 beta; 10.4 beta; 10.6)  ==
* Databáze chybových kódů překročila 14 000 záznamů. 
* Přibyla podpora základních nastavení řídicích jednotek ASAM. 
* Rozšířila se kompatibilita o podporu nových adres ECU v nejnovějších vozech (adresování nad hodnotu 80). 
* Program VCDS rozšířil možnosti instalace na 64bit operační systémy Windows. 
* Dále byla rozšířena podpora podřízených systémů (slave modulů) na UDS/ODX. 
* Výrazně se zlepšila identifikace vozidel pokud není VIN dostupný přes palubní síť. 
* Byla přidána podpora pro vozy Audi A1 (8X) a VW Jetta (AJ). 
* VCDS rozšířil kompatibilitu s jednotkami Gateway instalovaných na platformách PQ25 (např. Škoda Rapid) a PQ35 (např. Volkswagen Golf 5K).

== 2009 (ver. 812 beta; 904 beta; 907 beta; 908)  ==
* Databáze chybových kódů překročila 13 000 záznamů. 
* Nově byly přidány funkce měřené hodnoty, přizpůsobení a testy akčních v rámci diagnostiky řídicích jednotek ASAM. 
* Z důvodu odlišné interpretace měřených hodnot ASAM ECU byla přidána nová funkce pro zobrazení livedat - "Rozšířené měření". Uživatel si sám může sestavit seznam až 12 měřených hodnot současně. 
* Funkci testy akčních členů byla rozšířena o selektivní testy akčních členů na ECU ASAM. 
* Do funkce autoscanu byla přidána důležitá funkce automatického obnovení výpisu instalovaných jednotek Gateway. 
* VCDS rozšířil kompatibilitu o proprietární protokol výrobce TP1.6. 
* V rámci funkce dlouhého kódování došlo ke zlepšení kódování podřízených řídících jednotek bez přiděleného ID čísla dílny. 
* Okno Výběr řídicí jednotky bylo rozšířeno o automaticky generovaný seznam instalovaných jednotek reprezentovaných záložkou "Instalováno" (pouze u vozidel s Gateway podporující funkci výpisu). 
* Nově byla přidána podpora současného čtení dat z duálních řídících jednotek (Master/Slave).
* Ve funkci automatického resetu servisních intervalů byly přidány podrobné informace ke kanálům přizpůsobení a zároveň byl přidán výběr operace před spuštěním samotného resetu. 
* Tlačítko "Reset intervalů" bylo přesunuto do hlavního okna programu. 
* Byla přidána funkce čtení skutečné hodnoty počítadla kilometrů na jednotkách Bosch EDC16.

== 2008 (ver. 711 beta; 804 beta; 805)  ==
* Zavedena plná kompatibilita s řídícími jednotkami umožňujícími čtení dat dle identifikátoru v rámci ID služby 22 (UDS). 
* Dále nově zavedená podpora komunikace s nejnovějšími jednotkami typu ASAM využívajícími pro výměnu dat formát ODX a komunikujícími na protokolu UDS. 
* V rámci nového komunikačního standardu jsou podporovány funkce identifikace a rozšířené identifikace vozu, kódování, bezpečnostního přístupu a samozřejmě čtení a mazání paměti závad. 
* Také byla přidána nová funkce v podobě asistenta kódování jednotek Gateway. 
* V tomto roce společnost Ross-Tech nezískala ochrannou známku na obchodní značku VAG-COM neboť toto označení bylo v rozporu s již registrovanou známkou VAG (Volkswagen AG). Tento konflikt rozhodl o kompletní změně názvu a loga programu na VCDS (Vag Com Diagnsotic System).

== 2007 (ver. 702 beta; 704)  ==
* Nová funkce asistent kódování baterie
* Nová funkce diagnostika optického vedení
* Nová funkce automatické nastavení Readiness 
* Nově zautomatizovaná funkce pro resety servisních intervalů.

== 2006 (ver. 606 beta; 607)  ==
* Byla přidána nová funkce . Rozšířená měření
* Výpis paměti závad byl rozšířen o informace Freeze-Frame
* V aplikacích přibyla funkce čtení skutečné hodnoty počítadla kilometrů na jednotkách EDC15.
* Nová funkce měření akcelerace. 
* Nová funkce podporované kódy. 
* Významně byla vylepšená funkce automatického testu.

== 2005 (ver. 504; 505 beta; 506 beta; 510 beta; 512)  ==
* Zásadním rozšířením je nově integrovaný plugin Long Coding Helper od Nielse Ezermana, dánského programátora ze společnosti NEtech ApS. 
* Nově byla přidána funkce selektivních testů akčních členů. 
* Nově přidaná funkce kódování slave jednotek. 
* Nová funkce mapování kanálů řídicí jednotky. 
* Významné aktualizace se také dostalo funkci diagnostiky v režimu OBD-II.

== 2004 (ver. 401.2 beta; 402.3 beta; 403.1 beta; 404; 409)  ==
* Uvedeno nové rozhraní HEX-CAN pro diagnostiku vozidel založených na komunikační architektuře CAN bus. 
* Rozsáhlá integrace bublinových nápověd. V měřených hodnotách zobrazuje nápověda požadované hodnoty. Ve funkci krátkého kódování nápověda zobrazuje rozepsané kódové hodnoty. 
* V rámci čtení Readiness je možné nově dekódovat i stav připravenosti u moderních motorů TDI. Zcela nově byla přidána funkce aktivace/deaktivace transportního režimu.

== 2003 (ver. 303; 311)  ==
* Databáze chybových kódů překročila 7000 záznamů. 
* Nejdůležitější přidanou funkcí byl automatický test (autoscan).
* Dále pokračovalo vylepšování kompatibility programu s řídicími jednotkami komunikujícími na protokolu KWP-2000 např. nově přidaná funkce "Bezpečnostní přístup". 
* Do funkce měřených hodnot přidáno tlačítko pro zrychlení vzorkování komunikace až na 34 vzorků za sekundu na řídicích jednotkách EDC16/MED7. 
* Nově přidaná funkce Rozšířená ID. 
* Také byly do programu přidány důležité pluginy VAG-Scope a TDI Timing Checker. 

== 2002 (ver. 0.81; 208)  ==
* Byla přidána nová funkce přizpůsobení klíčů s možností zadání 7-místného PIN/SKC tajného kódu. S nástupem řídicích jednotek komunikujících protokolem KWP-2000 došlo k významnému zdokonalení kompatibility. 

== 2001 (ver. 0.70b; 0.71; 0.75; 0.78)  ==
* Přidána nová funkce testy akčních členů. 
* Přidána nová funkce logování měřených hodnot.
* Přidána nová funkce zobrazení kódu emisní připravenosti Readiness.
* Přidána nová funkce základní diagnostiky vozidel v režimu OBD-II. 
* Funkce měřených byla rozšířena o zobrazení 3 skupin bloků měřených hodnot současně. 
* Program umožňuje uživatelům vytvářet vlastní label soubory s popisy bloků měřených hodnot. 

== 2000 (ver. 0.50; 0.50.a; 0.65)  ==
* Druhá beta
* Přidána nová funkce Čtení/mazání paměti závad.
* Přidána nová funkce Sledování měřených hodnot.
* Přidána nová funkce Základní nastavení a přizpůsobení.






[[Kategorie:VAG-COM]]