Analýzy MTPro: Porovnání verzí
Z Autodiagnostika
(Založena nová stránka s textem „{| class="wikitable" style="white-space:nowrap; margin-left:auto; margin-right:auto; align:center;" |style="text-align:center; width: 120px; vertical-alig…“) |
|||
Řádka 17: | Řádka 17: | ||
|} | |} | ||
+ | Ovládací program obsahuje vedle důležitých funkcí rekordéru, softwarového pravítka či uživatelských přednastavení pro jednotlivé kanály a pracovní prostředí i speciální funkce motortesteru, které dovolují pokročilou diagnostiku. Mezi tyto funkce patří: | ||
+ | '''Testy sekundárního okruhu zapalování''' | ||
+ | |||
+ | * Vyhodnocení jednotlivých úseků zapalovacího průběhu v grafech (sloupcových či klasických). Systém vyhodnocuje Napětí jehly, Napětí doby hoření, Dobu hoření, Dobu nabíjení cívky, Vynechání zapalování. | ||
+ | * Při testech lze využít pseudodiferenciální vstupy (CH5+6, nebo CH7+8) v kombinaci s kapacitními snímači Cx4 a Cx6 - úspora kanálů/vzorkování. | ||
+ | * Analýzu lze uskutečnit na konvenčním systému zapalování, DIS/RUV a COP/EFS. | ||
+ | [[Image:Analyza_MTPro_Sekundarni_napeti.jpg]] | ||
+ | |||
+ | '''Testy výkonnosti/účinnosti válců''' | ||
+ | |||
+ | * Systém vypočítává ze zrychlování a zpomalování úhlové rychlosti klikové hřídele účinnost jednotlivých válců. | ||
+ | * V grafech zobrazuje hodnoty, ze kterých lze usoudit, zda-li závada spočívá spíše v zapalování nebo ve vstřikovači, přičemž zobrazuje i stav relativní komprese (sloupcový graf). | ||
+ | [[Image:Analyza_MTPro_Ucinnost_valcu.jpg]] | ||
+ | |||
+ | '''Testy porovnání válců''' | ||
+ | |||
+ | * Poměrně rozsáhlé možnosti v rámci výběru vstupních signálů: Vakuový snímač v sacím či výfukovém potrubí, Napětí ze vstřikovačů, Napětí BAT, Piezosnímač (palivové vedení), Napětí z primáru a Libovolný signál. | ||
+ | * Velmi rychlým a snadným způsobem můžete vyhodnocovat problémy v rámci: zjištění správného nastavení rozvodů (vakuový snímač Tx-1 v sacím potrubí), systému zapalování (signál primárního napětí), palivového systému (signál ze vstřikovačů a signál ze snímače vibrací), chod motoru např. zjištění stavu výfukových ventilů a komprese jednotlivých válců (vakuový snímač ve výfukovém potrubí), relativní komprese válců (napětí z akumulátoru při startování). | ||
+ | [[Image:Analyza_MTPro_Porovnani_valcu.jpg]] | ||
+ | |||
+ | '''Testy tlaku válců''' | ||
+ | |||
+ | * Testy účinnosti a porovnání válců jsou vhodné pro rychlou kontrolu stavu motoru. Po dokončení těchto testů je problémový válec jednoznačně odhalen a je nutné provést měření tlaku válce, které potvrdí možné poškození nebo významné opotřebení motoru. | ||
+ | * Analýza tlaku válce nabízí několik samostatných obrazovek s výsledky testu vč. zobrazení rozvodového diagramu v reálném čase. Tento pohled velmi přehledně znázorňuje výměnu plynu ve válci resp. celkový takt. Kruhový diagram umožňuje i zobrazení rozvodových úhlů ventilů a jejich překrytí (střih). | ||
+ | [[Image:Analyza_MTPro_Tlak_ve_valci.jpg]] | ||
+ | |||
+ | '''Spektrální analýza''' | ||
+ | |||
+ | * Nová funkce vhodná pro měření a diagnostiku vibrací – Vibrodiagnostiku. | ||
+ | * Spektrální analýza je v MTPro zahrnuta jako základní nástroj pro potřeby vibrační diagnostiky. Funkce bude zajímat převážně pokročilé mechatroniky. | ||
+ | * Možnosti využití jsou velmi obsáhlé, nicméně nejčastěji se vibrodiagnostika používá při hodnocení poškozených nebo opotřebených ložisek, nevyváženosti rotoru či nesouososti. | ||
+ | [[Image:Analyza_MTPro_Spektralni_analyza.jpg]] | ||
+ | |||
+ | '''Analýza stavu akumulátoru''' | ||
+ | |||
+ | * Analýza zdrojové soustavy je v současnosti (03/2014) nová vývojová funkce a nachází se ve stádiu finálního testování. Předpokládaný termín vydání updatu Mtpro je 05/2016. | ||
+ | |||
+ | Podrobné návody na funkce motortesteru naleznete v doplňujících technických podkladech. | ||
[[Kategorie:Osciloskopy]] | [[Kategorie:Osciloskopy]] |
Aktuální verze z 31. 3. 2016, 09:06
MTPro |
Manuál |
Články |
Ukázky |
Analýzy a funkce |
Download |
Odkazy MTPro |
Ovládací program obsahuje vedle důležitých funkcí rekordéru, softwarového pravítka či uživatelských přednastavení pro jednotlivé kanály a pracovní prostředí i speciální funkce motortesteru, které dovolují pokročilou diagnostiku. Mezi tyto funkce patří:
Testy sekundárního okruhu zapalování
- Vyhodnocení jednotlivých úseků zapalovacího průběhu v grafech (sloupcových či klasických). Systém vyhodnocuje Napětí jehly, Napětí doby hoření, Dobu hoření, Dobu nabíjení cívky, Vynechání zapalování.
- Při testech lze využít pseudodiferenciální vstupy (CH5+6, nebo CH7+8) v kombinaci s kapacitními snímači Cx4 a Cx6 - úspora kanálů/vzorkování.
- Analýzu lze uskutečnit na konvenčním systému zapalování, DIS/RUV a COP/EFS.
Testy výkonnosti/účinnosti válců
- Systém vypočítává ze zrychlování a zpomalování úhlové rychlosti klikové hřídele účinnost jednotlivých válců.
- V grafech zobrazuje hodnoty, ze kterých lze usoudit, zda-li závada spočívá spíše v zapalování nebo ve vstřikovači, přičemž zobrazuje i stav relativní komprese (sloupcový graf).
Testy porovnání válců
- Poměrně rozsáhlé možnosti v rámci výběru vstupních signálů: Vakuový snímač v sacím či výfukovém potrubí, Napětí ze vstřikovačů, Napětí BAT, Piezosnímač (palivové vedení), Napětí z primáru a Libovolný signál.
- Velmi rychlým a snadným způsobem můžete vyhodnocovat problémy v rámci: zjištění správného nastavení rozvodů (vakuový snímač Tx-1 v sacím potrubí), systému zapalování (signál primárního napětí), palivového systému (signál ze vstřikovačů a signál ze snímače vibrací), chod motoru např. zjištění stavu výfukových ventilů a komprese jednotlivých válců (vakuový snímač ve výfukovém potrubí), relativní komprese válců (napětí z akumulátoru při startování).
Testy tlaku válců
- Testy účinnosti a porovnání válců jsou vhodné pro rychlou kontrolu stavu motoru. Po dokončení těchto testů je problémový válec jednoznačně odhalen a je nutné provést měření tlaku válce, které potvrdí možné poškození nebo významné opotřebení motoru.
- Analýza tlaku válce nabízí několik samostatných obrazovek s výsledky testu vč. zobrazení rozvodového diagramu v reálném čase. Tento pohled velmi přehledně znázorňuje výměnu plynu ve válci resp. celkový takt. Kruhový diagram umožňuje i zobrazení rozvodových úhlů ventilů a jejich překrytí (střih).
Spektrální analýza
- Nová funkce vhodná pro měření a diagnostiku vibrací – Vibrodiagnostiku.
- Spektrální analýza je v MTPro zahrnuta jako základní nástroj pro potřeby vibrační diagnostiky. Funkce bude zajímat převážně pokročilé mechatroniky.
- Možnosti využití jsou velmi obsáhlé, nicméně nejčastěji se vibrodiagnostika používá při hodnocení poškozených nebo opotřebených ložisek, nevyváženosti rotoru či nesouososti.
Analýza stavu akumulátoru
- Analýza zdrojové soustavy je v současnosti (03/2014) nová vývojová funkce a nachází se ve stádiu finálního testování. Předpokládaný termín vydání updatu Mtpro je 05/2016.
Podrobné návody na funkce motortesteru naleznete v doplňujících technických podkladech.