Systémy proti odcizení: Porovnání verzí

Z Autodiagnostika
Přejít na: navigace, hledání
(Založena nová stránka s textem „{| class="wikitable" style="white-space:nowrap; margin-left:auto; margin-right:auto; align:center;" |style="text-align:center; width: 120px; vertical-alig…“)
 
Řádka 4: Řádka 4:
  
 
|}
 
|}
 +
 +
= Systémy proti odcizení =
 +
V automobilech koncernu FoMoCo se používají tři typy elektronické ochrany proti krádeži. Dříve používané systémy Wipac a Bosch a dnes aktuálně používaný systém PATS.
 +
 +
 +
== Systém Wipac ==
 +
Elektronický systém od firmy Wipac přerušuje: systém zapalování, palivovou soustavu a systém startu. Tento systém byl montován pouze do modelu Escort Cosworth do 08/94. Systém se skládá z centrální výpočetní jednotky a elektronické zásuvné karty a uložení zásuvné karty.
 +
 +
 +
== Systém Bosch  ==
 +
Elektronický systém od firmy Bosch přerušuje: systém zapalování, palivovou soustavu a systém startu. Systém se skládá z řídící jednotky, radiového dálkového ovládání a kontrolky LED. Aktivace proběhne po vypnutí zapalování automaticky cca 30 sekund. Že je systém aktivní indikuje blikající dioda. Systém se deaktivuje stisknutím a přidržením tlačítka na dálkovém ovladači cca 1 sekundu.
 +
 +
 +
= Systém PATS =
 +
Pasivní zabezpečovací systém proti odcizení vozidla (PATS) využívá radiofrekvenční technologii pro identifikaci zakódovaného klíče zapalování. Tento systém je v USA znám jako SecuriLock a v Evropě jako PATS.
 +
 +
 +
Systém se skládá z řídící elektroniky PATS, řídící jednotky motoru PCM (benzin), řídící jednotky vstřikovacího čerpadla PCU (diesel), transceiveru PATS (přijímací / vysílací jednotky), spínací skříňky se čtecí cívkou, klíčku s transpondérem (RFID čip v klíči)
 +
 +
 +
Autoklíč obsahuje ve svém těle integrovaný transponderový čip, který si prostřednictvím čtecí cívky ve spínací skříňce vymění informaci, s řídící jednotkou PATS, která jí současně vyhodnocuje. Je-li klíč přizpůsoben, tzn. je oprávněn pro start motoru, odešle řídící jednotka PATS informaci o povelení startu do řídící jednotky motoru PCM nebo jednotky vstřikovacího čerpadla PCU. V závislosti na typu automobilu je kontrola vyměňovaných dat zapsaných v transponderovém čipu prováděna i dalšími řídicími systémy jako je například GEM. Systém ochrany proti krádeži se automaticky aktivuje po vypnutí zapalování.
 +
 +
 +
== Typy systému PATS ==
 +
Časový- před kódováním je vyžadováno čekání cca 10 minut
 +
 +
Kódový - vyžaduje zadání INCODE/OUTCODE
 +
 +
Přizpůsobení klíčů se systémem PATS
 +
 +
Proceduru přizpůsobení klíčů je možné provést prostřednictvím programu FoCOM nebo prostřednictvím originálního diagnostického nástroje Ford IDS. V rámci procedury kódování klíčů vyžaduje systém PATS autorizaci- kódový přístup. Řídící jednotka vygeneruje tzv. outcode, ze kterého je nutné v reálném čase vykalkulovat tzv. incode. Bez této autorizace ECU nedovolí pokračovst v kódování. Systém FoCOM disponuje automatickou funkcí, která uživatele provede při kódování klíčů krok za krokem.
 +
 +
 +
=== Jak na kalkulaci Outcode / Incode ? ===
 +
Existují pouze dva 100% spolehlivé způsoby, jak získat validní incode:
 +
 +
 +
1) Prostřednictvím online služby Ford ETIS, do které mají přístup pouze autorizované servisy a dealeři Ford.
 +
 +
 +
2) Pomocí online služby [http://www.patscode.com/ PATSCODE] , která byla vytvořena výrobcem systému [http://www.focom.cz/ FoCOM]<nowiki>. Více informací o službě naleznete na stránce [[Jak aktivovat PATSCODE?]]. Ford kódový přístup INCODE-OUTCODE, nebo můžete službu objednat prostřednictvím našeho internetového obchodu v sekci </nowiki>[http://focom.cz/index.php/specialni-slu/kodovy-pristup-pats.html Kódový přístup PATS]
 +
 +
 +
Podklady, které si vrámci kódování klíčů vyžádá autorizovaný servis
 +
 +
Pro potřeby online přizpůsobení Vás autorizovaný servis vyzve pro udání následujících informací: VIN vozidla, důvod, číslo dílu jednotky PATS, sériové číslo jednotky a outcode.
 +
 +
 +
Data potřebná pro online kalkulaci pomocí služby Patscode
 +
 +
Pouze VIN vozidla a vygenerovaný outcode. Ostatní podklady není třeba v rámci kalkulace zadávat.
 +
 +
 +
Více informací o zabezpečovacích systémech PATS atd, klíčích, transponderech a možnostech přizpůsobení získáte v technické dokumentaci Zabezpečovací systémy Ford.
  
  
 
[[Kategorie:FoCOM]]
 
[[Kategorie:FoCOM]]

Verze z 5. 11. 2014, 09:05

Article.png
Články FoCOM

Systémy proti odcizení

V automobilech koncernu FoMoCo se používají tři typy elektronické ochrany proti krádeži. Dříve používané systémy Wipac a Bosch a dnes aktuálně používaný systém PATS.


Systém Wipac

Elektronický systém od firmy Wipac přerušuje: systém zapalování, palivovou soustavu a systém startu. Tento systém byl montován pouze do modelu Escort Cosworth do 08/94. Systém se skládá z centrální výpočetní jednotky a elektronické zásuvné karty a uložení zásuvné karty.


Systém Bosch

Elektronický systém od firmy Bosch přerušuje: systém zapalování, palivovou soustavu a systém startu. Systém se skládá z řídící jednotky, radiového dálkového ovládání a kontrolky LED. Aktivace proběhne po vypnutí zapalování automaticky cca 30 sekund. Že je systém aktivní indikuje blikající dioda. Systém se deaktivuje stisknutím a přidržením tlačítka na dálkovém ovladači cca 1 sekundu.


Systém PATS

Pasivní zabezpečovací systém proti odcizení vozidla (PATS) využívá radiofrekvenční technologii pro identifikaci zakódovaného klíče zapalování. Tento systém je v USA znám jako SecuriLock a v Evropě jako PATS.


Systém se skládá z řídící elektroniky PATS, řídící jednotky motoru PCM (benzin), řídící jednotky vstřikovacího čerpadla PCU (diesel), transceiveru PATS (přijímací / vysílací jednotky), spínací skříňky se čtecí cívkou, klíčku s transpondérem (RFID čip v klíči)


Autoklíč obsahuje ve svém těle integrovaný transponderový čip, který si prostřednictvím čtecí cívky ve spínací skříňce vymění informaci, s řídící jednotkou PATS, která jí současně vyhodnocuje. Je-li klíč přizpůsoben, tzn. je oprávněn pro start motoru, odešle řídící jednotka PATS informaci o povelení startu do řídící jednotky motoru PCM nebo jednotky vstřikovacího čerpadla PCU. V závislosti na typu automobilu je kontrola vyměňovaných dat zapsaných v transponderovém čipu prováděna i dalšími řídicími systémy jako je například GEM. Systém ochrany proti krádeži se automaticky aktivuje po vypnutí zapalování.


Typy systému PATS

Časový- před kódováním je vyžadováno čekání cca 10 minut

Kódový - vyžaduje zadání INCODE/OUTCODE

Přizpůsobení klíčů se systémem PATS

Proceduru přizpůsobení klíčů je možné provést prostřednictvím programu FoCOM nebo prostřednictvím originálního diagnostického nástroje Ford IDS. V rámci procedury kódování klíčů vyžaduje systém PATS autorizaci- kódový přístup. Řídící jednotka vygeneruje tzv. outcode, ze kterého je nutné v reálném čase vykalkulovat tzv. incode. Bez této autorizace ECU nedovolí pokračovst v kódování. Systém FoCOM disponuje automatickou funkcí, která uživatele provede při kódování klíčů krok za krokem.


Jak na kalkulaci Outcode / Incode ?

Existují pouze dva 100% spolehlivé způsoby, jak získat validní incode:


1) Prostřednictvím online služby Ford ETIS, do které mají přístup pouze autorizované servisy a dealeři Ford.


2) Pomocí online služby PATSCODE , která byla vytvořena výrobcem systému FoCOM. Více informací o službě naleznete na stránce [[Jak aktivovat PATSCODE?]]. Ford kódový přístup INCODE-OUTCODE, nebo můžete službu objednat prostřednictvím našeho internetového obchodu v sekci Kódový přístup PATS


Podklady, které si vrámci kódování klíčů vyžádá autorizovaný servis

Pro potřeby online přizpůsobení Vás autorizovaný servis vyzve pro udání následujících informací: VIN vozidla, důvod, číslo dílu jednotky PATS, sériové číslo jednotky a outcode.


Data potřebná pro online kalkulaci pomocí služby Patscode

Pouze VIN vozidla a vygenerovaný outcode. Ostatní podklady není třeba v rámci kalkulace zadávat.


Více informací o zabezpečovacích systémech PATS atd, klíčích, transponderech a možnostech přizpůsobení získáte v technické dokumentaci Zabezpečovací systémy Ford.