Vznětové motory - stručný přehled sysémů vstřikování

Z Autodiagnostika
Verze z 5. 11. 2014, 08:53, kterou vytvořil Pavel Kloc (diskuse | příspěvky)

(rozdíl) ← Starší verze | zobrazit aktuální verzi (rozdíl) | Novější verze → (rozdíl)
Přejít na: navigace, hledání
Article.png
Články FoCOM


Vznětové motory

Endura-DE (Kent)

4válcový řadový motor OHC 1.8 s nepřímým vstřikováním a nízkými emisemi (EEC 96).


Endura-DE (TCI) (Kent)

4válcový přeplňovaný vznětový motor 1.8s přímým vstřikováním, turbodmychadlem a chladičem plnicího vzduchu.


Vznětový 1.9L TDI

4válcový řadový motor OHC 1.9 s přímým vstřikováním, turbodmychadlem a chladičem pinicího vzduchu.


Vznětový 1.9L TDI

4válcový řadový motor OHC 1.9 se systémem sdružených vstřikovačů, turbodmychadlem a chladičem plnicího vzduchu.


Vznětový 2.7L

4válcový řadový motor OHV 2.7 s nepřímým vstřikováním a turbodmychadlem.


Vznětový 2.7L TI

4válcový řadový motor OHV 2,7 s nepřímým vstřikováním, turbodmychadlem a chladičem plnicího vzduchu.


DI-Vznětový

4válcový řadový motor OHV 2.5s přímým vstřikováním.


Duratorq-TDCi (FD4) 1.3L

4válcový řadový motor DOHC s hydraulickým vyrovnáváním ventilové vůle a přímým vstřikováním Common Rail.


Duratorq-TDCi (DV) 1.4/1.6L

4válcový řadový motor s hliníkovým blokem motoru. Vačkovým hřídelem v hlavě válců, válečkovými vahadly s hydraulickým vyrovnáváním ventilové vůle a přímým vstřikováním Common Rail .


Duratorq-TDCi (Kent) 1.8L

4válcovy přeplňovaný vznětový motor 1.8 se systémem vstřikováni Common Rail, variabilně řízeným turbodmychadlem a chladičem plnicího vzduchu.


Duratorq-DI (Puma)

4válcový přeplňovaný vznětový motor 2.0/2.4 se dvěma vačkovými hřídelí v hlavě válců a 16 ventily.


Duratorq-TDCi (Puma) 2.0/2.4L

4válcový přeplňovaný vznětový motor 2.0/2.4 se dvěma vačkovými hřídeli v hlavě válců. 16 ventily a systémem vstřikování Common Rail.


Duratorq-TDCi (Puma) 2.2L

4válcový přeplňovaný vznětový motor 2.2 se dvěma vačkovými hřídeli v hlavě válců, 16 ventily, systémem vstřikování Common Rail, variabilně řízeným turbodmychadlern a chladičem plnícího vzduchu.


Duratorq-TDCi (DW) 2.0L

Napříč uložený 4válcový přeplňovaný vznětový motor 2.0 se dvěma vačkovými hřídeli v hlavě válců, 16 ventily a systémem vstřikováni Common Rail; vyroben v koprodukci společnosti Ford a skupiny Peugeot-Citroen (PSA).


Duratorq-TDCi (Puma) 3.2L

5válcový turbem přeplňovaný zážeh.motor 3.2s vačk.hřídeli umístěnými v hlavě, 20 ventily a vstřik.syst.Common.

Citováno z „https://www.wiki.autodiagnostik.cz/index.php?title=Vznětové_motory_-_stručný_přehled_sysémů_vstřikování&oldid=690“