<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
		<id>https://www.wiki.autodiagnostik.cz/index.php?feed=atom&amp;namespace=0&amp;title=Speci%C3%A1ln%C3%AD%3ANov%C3%A9_str%C3%A1nky</id>
		<title>Autodiagnostika - Nejnovější stránky [cs]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.wiki.autodiagnostik.cz/index.php?feed=atom&amp;namespace=0&amp;title=Speci%C3%A1ln%C3%AD%3ANov%C3%A9_str%C3%A1nky"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wiki.autodiagnostik.cz/Speci%C3%A1ln%C3%AD:Nov%C3%A9_str%C3%A1nky"/>
		<updated>2026-04-28T08:21:51Z</updated>
		<subtitle>Z Autodiagnostika</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.27.1</generator>

	<entry>
		<id>https://www.wiki.autodiagnostik.cz/Historie_verz%C3%AD</id>
		<title>Historie verzí</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wiki.autodiagnostik.cz/Historie_verz%C3%AD"/>
				<updated>2019-05-23T14:41:29Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Pavel Kloc: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;white-space:nowrap; margin-left:auto; margin-right:auto; align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;&amp;quot;| [[File:All_Content.png|link=VAG-COM|Manuál VAG-COM]]&amp;lt;br&amp;gt;'''[[VAG-COM]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;&amp;quot;| [[File:Manual.png|link=Manuál VAG-COM|Manuál VAG-COM]]&amp;lt;br&amp;gt;'''[[Manuál VAG-COM]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;&amp;quot;| [[File:Instructions.png|link=Návody VAG-COM|84px]]&amp;lt;br&amp;gt;'''[[Návody VAG-COM]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;&amp;quot;| [[File:Article.png|link=Články VAG-COM|84px]]&amp;lt;br&amp;gt;'''[[Historie verzí]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;&amp;quot;| [[File:Media_all.png|link=Ukázky VAG-COM|84px]]&amp;lt;br&amp;gt;'''[[Ukázky VAG-COM]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;&amp;quot;| [[File:Download_Document.png|link=Download VAG-COM|84px]]&amp;lt;br&amp;gt;'''[[Download VAG-COM]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;&amp;quot;| [[File:Link.png|link=Odkazy VAG-COM|84px]]&amp;lt;br&amp;gt;'''[[Odkazy VAG-COM]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Historie aktualizací VAG-COM a VCDS =&lt;br /&gt;
Stručný přehled historie nejdůležitějších novinek v aktualizacích diagnostického systému VAG-COM. Detailní seznam najdete na stránkách společnosti Ross-Tech v sekci  [http://www.ross-tech.com/vcds/revisions.php Revision History].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2019 (ver. 19.1.2 beta - 19.4.0 beta)  ==&lt;br /&gt;
* Databáze chybových kódů překročila 25 000 záznamů. &lt;br /&gt;
* Do funkce &amp;quot;Mapování kanálů&amp;quot; přibyla možnost provést scan všech řídicích jednotek ve vozidle. &lt;br /&gt;
* Ve stejném dialogu &amp;quot;Mapování kanálů&amp;quot; přibyla možnost zálohy a obnovy provedených adaptací. Tzn., že je před začátkem úprav např. dlouhého přizpůsobení, možné provést zálohu aktuálního &amp;quot;Raw (syrového)&amp;quot; stavu do .csv souboru s prefixem &amp;quot;adphex&amp;quot;. Operace trvá pár minut v závislosti na typu ECU (tato funkce nemusí fungovat na vozidlech s diagnostickými protokoly KW1281). &lt;br /&gt;
* Výrazně se zlepšila kompatibilita s vozidly Audi A8 / Q8 / A6 modelových řad 2019. &lt;br /&gt;
* V aktualizaci 2019 přibylo více než 4 000 nových chybových kódů. &lt;br /&gt;
* Do rychlého menu, dostupného v hlavním okně programu, přibyl odkaz na výchozí složku se soubory a adresáři aplikace VCDS. &lt;br /&gt;
* Zdokonalena byla také funkce automatické detekce Diagnostického firewallu ve vozidle.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2018 (ver. 18.1; 18.2; 18.9)  ==&lt;br /&gt;
* Vylepšena detekce podvozků 3C VW46/VW48, bylo odstraněno omezení velikosti debug souboru v rámci funkce mapování kanálů. &lt;br /&gt;
* Vytvořené grafy a protokoly jsou k dispozici současně. &lt;br /&gt;
* Řady aktualizací se dočkaly definiční soubory ROD (ASAM), soubory štítků a také byly přidány nové adresy řídicích jednotek UDS. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2017 (ver. 17.1; 17.2.6 beta; 17.3.1 beta; 17.4.0 beta; 17.4.1 beta; 17.4.2 beta; 17.5.1 beta; 17.6.0 beta; 17.7.0 beta; 17.8)  ==&lt;br /&gt;
* Uvedeno nové rozhraní HEX-V2. &lt;br /&gt;
* Byl uvolněn nativní konfigurační nástroj VCIconfig a online registrace nových rozhraní HV2. &lt;br /&gt;
* V sekci o Programu se zobrazují registrační informace majitele diagnostického rozhraní. &lt;br /&gt;
* Zavedena předběžná podpora pro modelové vozy 2018. &lt;br /&gt;
* Rozšířena kompatibilita nových rozhraní HN a HV2 s LT3 Crafter a současně základní podpora pro jejich nové podvozkové platformy SY. &lt;br /&gt;
* Do Aplikací byla přidána 2 nová tlačítka - na plugin VCDSScan a novou funkci Historie baterie. Obě vylepšení pocházejí z dílny dánské společnosti NEtech ApS (Lcode). &lt;br /&gt;
* Zavedení podpory zobrazování experimentálních &amp;quot;RAW&amp;quot; dat dlouhého kódování v Lcode (funkce pouze pro HN a HV2). &lt;br /&gt;
* Na tlačítko Vybrat byl přidán indikátor průběhu při načítání MQB/MLBEvo subGVLs (výpis Gateway). &lt;br /&gt;
* Dále došlo ke zrychlení průběhu automatického testu na vozidlech s diagnostickou sběrnicí K-line.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2016 (ver. 16.3.0 beta; 16.3.1 beta; 16.5.0 beta; 16.5.1 beta; 16.6.0 beta; 16.7.0 beta; 16.8)  ==&lt;br /&gt;
* Ve funkci měřené hodnoty UDS byly přidány nové identifikátory hodnot. &lt;br /&gt;
* Velká aktualizace Feeze-Framů ve výpisech DTC z pamětí závad. &lt;br /&gt;
* Nově přidána podpora šestimístných kódů pro bezpečnostní přístup. &lt;br /&gt;
* Záloha provedeného kódování a přizpůsobení se nově ukládá do souborů ve formátu .csv pro snazší čitelnost. &lt;br /&gt;
* Zdokonalena funkce resetu servisních intervalů v panelech přístrojů VW Crafter. &lt;br /&gt;
* Rozšíření kompatibility o vozidla na podvozkové platformě MLB2 (např. Audi A6 4G) a o vozidla modelových řad 2016+. &lt;br /&gt;
* Opět velká rozšíření v rámci systémů UDS/ODX/ASAM a optimalizací diagnostických aplikací s rozhraním HEX-NET.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2015 (ver. 15.2 beta; 15.5 beta; 15.6 beta; 15.6.1 beta; 15.7)  ==&lt;br /&gt;
* Databáze chybových kódů překročila 21 000 záznamů. &lt;br /&gt;
* Do funkce měřené hodnoty UDS bylo přidáno políčko pro fultextové vyhledávání. Obdobná funkce vyhledávání je také dostupná ve funkci přizpůsobení řídicích jednotek UDS. &lt;br /&gt;
* Přibyla kompatibilita s vozy VW Touareg (7P) EPB. &lt;br /&gt;
* Do okna Autoscanu bylo přidáno tlačítko v podobě textového odkazu na &amp;quot;MYAutoScan.txt&amp;quot;. &lt;br /&gt;
* Autoscany se od verze 15.5 ukládají automaticky. &lt;br /&gt;
* Ostatní vylepšení se týkají zejména zlepšování kompatibility s jednotkami ASAM (.ROD soubory a soubory štítků). &lt;br /&gt;
* Aplikace VCDS rozšířila kompatibilitu s operačním systémem MS Windows 10.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2014 (ver. 14.2 beta; 14.9 beta; 14.10)  ==&lt;br /&gt;
* Uvedeno nové rozhraní HEX-NET, umožňující propojení s PC jak prostřednictvím USB, tak přes WIFI. Bezdrátové rozhraní umožňuje díky mobilní aplikaci VCDS-Mobile® a službě VCDS-CloudTM využívat pro komunikaci s&amp;amp;nbsp;vozy i jiné platformy operačních systémů než MS Windows®. &lt;br /&gt;
* Do firmwaru diagnostických rozhraní byly přidány čítače počtu provedených výmazů pamětí závad, přizpůsobení a změněných kódování. &lt;br /&gt;
* Také došlo k výraznému zlepšení práce s ECU, ve kterých nejsou uloženy WSC (číslo dílny). Při detekci se zobrazí editovatelné pole. &lt;br /&gt;
* Kontinuálně se zpracovávají data ROD (ODX) a vylepšuje komunikace s vozidly komunikujícími na protokolech UDS.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2013 (ver. 12.10.0 beta; 12.10.0 beta; 12.12)  ==&lt;br /&gt;
* Databáze chybových kódů překročila 18 000 záznamů. &lt;br /&gt;
* Rozšířena kompatibilita s vozidly založenými na platformě MQB (např. Škoda Octavia III). &lt;br /&gt;
* Do funkce měřených hodnot UDS přibyla bublinová nápověda s požadovanými hodnotami (existuje-li konkrétní popisný soubor). &lt;br /&gt;
* Dokončena rozsáhlá revize a optimalizace souborů .ROD, která probíhala v průběhu posledních dvou let. I přes obrovské množství nových přírůstků se vývojářům podařilo snížit počet souborů .ROD o polovinu. &lt;br /&gt;
* Do funkce měřených hodnot UDS přibyla užitečná funkce odznačení všech vybraných hodnot v seznamu. &lt;br /&gt;
* Přibylo dalších 17 nových adres. &lt;br /&gt;
* Nová funkce v rámci automatického testu umožňuje vytvoření uživatelského souboru &amp;quot;MyAutoScan.txt&amp;quot; který po editaci nebude přepsán ani po nové aktualizaci programu VCDS.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2011 (ver. 11.2 beta; 11.10 beta; 11.11)  ==&lt;br /&gt;
* Databáze chybových kódů překročila 16 000 záznamů. &lt;br /&gt;
* Rozšíření kompatibility o základní diagnostiku VW Crafter. &lt;br /&gt;
* Aktualizován asistent kódování jednotek Airbagů. &lt;br /&gt;
* Ve funkci základního nastavení došlo k aktualizaci grafického rozhraní, nyní zobrazuje oblast s tipy, které jsou součástí label souboru. &lt;br /&gt;
* V režimu diagnostiky EOBD byly v rámci módu 9 přidány datové typy 0B, 0D, 0F. &lt;br /&gt;
* Byla také zlepšena komunikace na protokolu TP2.0. &lt;br /&gt;
* HW nabízí nové ovladače pro USB 3.0. &lt;br /&gt;
* Byla významně revidována a rozšířena databáze ROD (ODX) dat. &lt;br /&gt;
* U .ROD souborů došlo k výrazné revizi za účelem snížení jejich množství a celkové optimalizaci přístupu k potřebným datům.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2010 (ver. 912 beta; 10.3 beta; 10.4 beta; 10.6)  ==&lt;br /&gt;
* Databáze chybových kódů překročila 14 000 záznamů. &lt;br /&gt;
* Přibyla podpora základních nastavení řídicích jednotek ASAM. &lt;br /&gt;
* Rozšířila se kompatibilita o podporu nových adres ECU v nejnovějších vozech (adresování nad hodnotu 80). &lt;br /&gt;
* Program VCDS rozšířil možnosti instalace na 64bit operační systémy Windows. &lt;br /&gt;
* Dále byla rozšířena podpora podřízených systémů (slave modulů) na UDS/ODX. &lt;br /&gt;
* Výrazně se zlepšila identifikace vozidel v případech, kdy není VIN dostupný přes palubní síť. &lt;br /&gt;
* Byla přidána podpora pro vozy Audi A1 (8X) a VW Jetta (AJ). &lt;br /&gt;
* VCDS rozšířil kompatibilitu s jednotkami Gateway instalovanými na platformách PQ25 (např. Škoda Rapid) a PQ35 (např. Volkswagen Golf 5K).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2009 (ver. 812 beta; 904 beta; 907 beta; 908)  ==&lt;br /&gt;
* Databáze chybových kódů překročila 13 000 záznamů. &lt;br /&gt;
* Nově byly přidány funkce měřené hodnoty, přizpůsobení a testy akčních členů v rámci diagnostiky řídicích jednotek ASAM. &lt;br /&gt;
* Z důvodu odlišné interpretace měřených hodnot ASAM ECU byla přidána nová funkce pro zobrazení livedat - &amp;quot;Rozšířené měření&amp;quot;. Uživatel si sám může sestavit seznam až 12 měřených hodnot současně. &lt;br /&gt;
* Funkce testy akčních členů byla rozšířena o selektivní testy akčních členů na ECU ASAM. &lt;br /&gt;
* Do funkce autoscanu byla přidána důležitá funkce automatického obnovení výpisu instalovaných jednotek Gateway. &lt;br /&gt;
* VCDS rozšířil kompatibilitu o proprietární protokol výrobce TP1.6. &lt;br /&gt;
* V rámci funkce dlouhého kódování došlo ke zlepšení kódování podřízených řídicích jednotek bez přiděleného ID čísla dílny. &lt;br /&gt;
* Okno Výběr řídicí jednotky bylo rozšířeno o automaticky generovaný seznam instalovaných jednotek reprezentovaných záložkou &amp;quot;Instalováno&amp;quot; (pouze u vozidel s Gateway podporující funkci výpisu). &lt;br /&gt;
* Nově byla přidána podpora současného čtení dat z duálních řídicích jednotek (Master/Slave).&lt;br /&gt;
* Ve funkci automatického resetu servisních intervalů byly přidány podrobné informace ke kanálům přizpůsobení a zároveň byl přidán výběr operace před spuštěním samotného resetu. &lt;br /&gt;
* Tlačítko &amp;quot;Reset intervalů&amp;quot; bylo přesunuto do hlavního okna programu. &lt;br /&gt;
* Byla přidána funkce čtení skutečné hodnoty počítadla kilometrů na jednotkách Bosch EDC16.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2008 (ver. 711 beta; 804 beta; 805)  ==&lt;br /&gt;
* Zavedena plná kompatibilita s řídicími jednotkami, umožňujícími čtení dat dle identifikátoru v rámci ID služby 22 (UDS). &lt;br /&gt;
* Dále nově zavedena podpora komunikace s nejnovějšími jednotkami typu ASAM, využívajícími pro výměnu dat formát ODX a komunikujícími na protokolu UDS. &lt;br /&gt;
* V rámci nového komunikačního standardu jsou podporovány funkce identifikace a rozšířené identifikace vozu, kódování, bezpečnostního přístupu a samozřejmě čtení a mazání paměti závad. &lt;br /&gt;
* Také byla přidána nová funkce v podobě asistenta kódování jednotek Gateway. &lt;br /&gt;
* V tomto roce společnost Ross-Tech nezískala ochrannou známku na obchodní značku VAG-COM, neboť toto označení bylo v rozporu s již registrovanou známkou VAG (Volkswagen AG). Tento konflikt rozhodl o kompletní změně názvu a loga programu na VCDS (Vag Com Diagnsotic System).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2007 (ver. 702 beta; 704)  ==&lt;br /&gt;
* Nová funkce asistent kódování baterie.&lt;br /&gt;
* Nová funkce diagnostika optického vedení.&lt;br /&gt;
* Nová funkce automatické nastavení Readiness. &lt;br /&gt;
* Nově zautomatizovaná funkce pro resety servisních intervalů.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2006 (ver. 606 beta; 607)  ==&lt;br /&gt;
* Byla přidána nová funkce Rozšířená měření.&lt;br /&gt;
* Výpis paměti závad byl rozšířen o informace Freeze-Frame.&lt;br /&gt;
* V aplikacích přibyla funkce čtení skutečné hodnoty počítadla kilometrů na jednotkách EDC15.&lt;br /&gt;
* Nová funkce měření akcelerace. &lt;br /&gt;
* Nová funkce podporované kódy. &lt;br /&gt;
* Významně byla vylepšena funkce automatického testu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2005 (ver. 504; 505 beta; 506 beta; 510 beta; 512)  ==&lt;br /&gt;
* Zásadním rozšířením je nově integrovaný plugin Long Coding Helper od Nielse Ezermana, dánského programátora společnosti NEtech ApS. &lt;br /&gt;
* Nově byla přidána funkce selektivních testů akčních členů. &lt;br /&gt;
* Nově přidána funkce kódování slave jednotek. &lt;br /&gt;
* Nová funkce mapování kanálů řídicí jednotky. &lt;br /&gt;
* Významné aktualizace se také dostalo funkci diagnostiky v režimu OBD-II.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2004 (ver. 401.2 beta; 402.3 beta; 403.1 beta; 404; 409)  ==&lt;br /&gt;
* Uvedeno nové rozhraní HEX-CAN pro diagnostiku vozidel, založených na komunikační architektuře CAN bus. &lt;br /&gt;
* Rozsáhlá integrace bublinových nápověd. V měřených hodnotách zobrazuje nápověda požadované hodnoty. Ve funkci krátkého kódování nápověda zobrazuje rozepsané kódové hodnoty. &lt;br /&gt;
* V rámci čtení Readiness je možné nově dekódovat i stav připravenosti u moderních motorů TDI. Zcela nově byla přidána funkce aktivace/deaktivace transportního režimu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2003 (ver. 303; 311)  ==&lt;br /&gt;
* Databáze chybových kódů překročila 7 000 záznamů. &lt;br /&gt;
* Nejdůležitější přidanou funkcí byl automatický test (autoscan).&lt;br /&gt;
* Dále pokračovalo vylepšování kompatibility programu s řídicími jednotkami, komunikujícími na protokolu KWP-2000, např. nově přidaná funkce &amp;quot;Bezpečnostní přístup&amp;quot;. &lt;br /&gt;
* Do funkce měřených hodnot přidáno tlačítko pro zrychlení vzorkování komunikace až na 34 vzorků za sekundu na řídicích jednotkách EDC16/MED7. &lt;br /&gt;
* Nově přidána funkce Rozšířená ID. &lt;br /&gt;
* Do programu byly také přidány důležité pluginy VAG-Scope a TDI Timing Checker. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2002 (ver. 0.81; 208)  ==&lt;br /&gt;
* Byla přidána nová funkce přizpůsobení klíčů s možností zadání 7-místného PIN/SKC tajného kódu. S nástupem řídicích jednotek, komunikujících protokolem KWP-2000, došlo k významnému zdokonalení kompatibility. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2001 (ver. 0.70b; 0.71; 0.75; 0.78)  ==&lt;br /&gt;
* Přidána nová funkce testy akčních členů. &lt;br /&gt;
* Přidána nová funkce logování měřených hodnot.&lt;br /&gt;
* Přidána nová funkce zobrazení kódu emisní připravenosti Readiness.&lt;br /&gt;
* Přidána nová funkce základní diagnostiky vozidel v režimu OBD-II. &lt;br /&gt;
* Funkce měřených hodnot byla rozšířena o zobrazení 3 skupin bloků měřených hodnot současně. &lt;br /&gt;
* Program umožňuje uživatelům vytvářet vlastní label soubory s popisy bloků měřených hodnot. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2000 (ver. 0.50; 0.50.a; 0.65)  ==&lt;br /&gt;
* Druhá beta&lt;br /&gt;
* Přidána nová funkce Čtení/mazání paměti závad.&lt;br /&gt;
* Přidána nová funkce Sledování měřených hodnot.&lt;br /&gt;
* Přidána nová funkce Základní nastavení a přizpůsobení.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:VAG-COM]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Pavel Kloc</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.wiki.autodiagnostik.cz/Historie_verzi</id>
		<title>Historie verzi</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wiki.autodiagnostik.cz/Historie_verzi"/>
				<updated>2019-05-23T14:40:06Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Pavel Kloc: Založena nová stránka s textem „   Články VAG-COM  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;white-space:nowrap; margin-left:auto; margin-right:auto; align:center;&amp;quot;  |style=&amp;quot;text-align:center; width:…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Články VAG-COM&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;white-space:nowrap; margin-left:auto; margin-right:auto; align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;&amp;quot;| [[File:All_Content.png|link=VAG-COM|Manuál VAG-COM]]&amp;lt;br&amp;gt;'''[[VAG-COM]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;&amp;quot;| [[File:Manual.png|link=Manuál VAG-COM|Manuál VAG-COM]]&amp;lt;br&amp;gt;'''[[Manuál VAG-COM]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;&amp;quot;| [[File:Instructions.png|link=Návody VAG-COM|84px]]&amp;lt;br&amp;gt;'''[[Návody VAG-COM]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;&amp;quot;| [[File:Article.png|link=Články VAG-COM|84px]]&amp;lt;br&amp;gt;'''[[Historie verzi]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;&amp;quot;| [[File:Media_all.png|link=Ukázky VAG-COM|84px]]&amp;lt;br&amp;gt;'''[[Ukázky VAG-COM]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;&amp;quot;| [[File:Download_Document.png|link=Download VAG-COM|84px]]&amp;lt;br&amp;gt;'''[[Download VAG-COM]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center; width: 120px; vertical-align:bottom;&amp;quot;| [[File:Link.png|link=Odkazy VAG-COM|84px]]&amp;lt;br&amp;gt;'''[[Odkazy VAG-COM]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
*'''[[VCDS Online služby kódování]]'''&lt;br /&gt;
*'''[[Pozor na klony HEX-CAN]]'''&lt;br /&gt;
*'''[[Návratnost investice VAG-COM]]'''&lt;br /&gt;
*'''[[Adresy řídících jednotek VCDS]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:VAG-COM]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Pavel Kloc</name></author>	</entry>

	</feed>